Incidente ferroviario ad un passaggi a livello a
Caluso (To)
Morto macchinista e addetto alla scorta del TIR
Morto macchinista e addetto alla scorta del TIR
Questa notte un altro tragico incidente ferroviario ad
un passaggio a livello
Il nostro compagno di lavoro Roberto Madau di 61 anni, macchinista
dell'Impianto di Chivasso è morto praticamente sul colpo, schiacciato nella cabina
di guida ripiegata su se stessa e ridotta ad un ammasso informe di lamiere
Il treno locale 10027, ieri sera, poco prima di mezzanotte nei pressi di Caluso,
sulla linea Torino Ivrea ha trovato il passaggio a livello occupato dalla parte
rimorchiata di un Tir che trainava un trasporto eccezionale
C'é anche una seconda vittima, l'addetto alla scorta del trasporto eccezionale, mentre la
giovane capotreno è rimasta gravemente ferita assieme a numerosi altri viaggiatori.
Il nostro compagno di lavoro Roberto Madau di 61 anni, macchinista
dell'Impianto di Chivasso è morto praticamente sul colpo, schiacciato nella cabina
di guida ripiegata su se stessa e ridotta ad un ammasso informe di lamiere
Il treno locale 10027, ieri sera, poco prima di mezzanotte nei pressi di Caluso,
sulla linea Torino Ivrea ha trovato il passaggio a livello occupato dalla parte
rimorchiata di un Tir che trainava un trasporto eccezionale
C'é anche una seconda vittima, l'addetto alla scorta del trasporto eccezionale, mentre la
giovane capotreno è rimasta gravemente ferita assieme a numerosi altri viaggiatori.
A lei il nostro caloroso abbraccio
Un incidente fotocopia di tanti altri avvenuti ai passaggi a li lvello che restano
uno dei punti ad altissimo rischio per gli utenti della strada e per chi viaggia o lavora sui treni
Dalle prime frammenatarie notizie, il Tir sarebbe rimasto bloccato
per diversi minuti sul passaggio a livello prima delll'arrivo del treno
Se fosse confermato vorrebbe dire che non ci sono sistemi di sicurezza deguati
per la protezione e che la tecnologia impiegata in altri ambiti della rete ferroviaria,
come per esempio sull'alta velocità, resta invece un miraggio sulle linee locali e sui passaggi a livello
Con la metà dei 40 miliardi di Euro utilizzati per la famigerata Torino-Lione si
potrebbero eliminare tutti i passaggi a livello o renderli molto più sicuri
Se il ministero dei trasporti, l'ANSF, RFI e la stessa magistrature non affronteranno
con un approccio diverso il problema dei Passaggi a livello - limitandosi alle
responsabilità degli autisti - temiamo che le lacrime e la rabbia di oggi
non serviranno a nulla perché presto torneremo a piangere...
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