comunicato di Deliverance Milano:
Ieri sera è arrivata la notizia che da sabato 27 giugno Trenord metterà a disposizione delle carrozze a uso esclusivo per il trasporto biciclette nei treni sulle direttrici a maggiore frequentazione e negli orari di maggiore affluenza da parte dei rider.
Un risultato positivo arrivato in seguito alle
mobilitazioni che nelle ultime due settimane hanno coinvolto
centinaia di rider scesi più volte in piazza e per le strade di
Milano a rivendicare il proprio diritto alla mobilità come
lavoratori, ciclisti e pendolari.
Accogliamo con gioia il buon esito della vicenda e
l’importante risultato conseguito. Ciò nonostante continueremo a
vigilare sullo svolgimento dell’accordo stipulato tra le parti
sociali e qualora fosse necessario chiederemo a Trenord di
implementare il piano delle corse ferroviarie con altri vagoni per
bici.
Ci teniamo a sottolineare ancora una volta la latitanza delle
piattaforme e il silenzio colpevole da parte di Assodelivery su
questa storia: l’associazione che rappresenta le principali società
di consegne a domicilio tramite app non si è mai esposta, disertando
tutti gli incontri.
Siamo sicuri che le compagnie del delivery non
potranno sottrarsi per sempre al confronto con i lavoratori, anche
perché entro novembre dovranno trovare un accordo con le sigle
sindacali e la rete nazionale Rider X i Diritti con l’adeguamento
al provvedimento di legge.
Va sottoscritto per la regolamentazione di tutto
il settore un contratto collettivo nazionale che riconosca finalmente
uguali diritti a tutti e per tutti i rider.
La strada per i diritti è aperta, spetta a noi
attraversarla!
rights4riders #unitedwestand
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